Rencontre
2013-04-03
Julien Bruxelle, marin de formation, travaille depuis janvier 2012 sur le chantier. D'abord matelot sur un remorqueur et des barges de Sodraco, il est désormais mécanicien sur un pousseur de EMCC. Portrait.
Dans la famille Bruxelle, on est marin de père en fils. Julien, 24 ans, n’a pas échappé à la règle. Engagé dans la Marine Nationale, il poursuit ensuite sa carrière comme mécanicien sur un ferry SeaFrance. Jusqu’au dépôt de bilan de l’entreprise maritime. « Je me suis inscrit à Pôle Emploi et c’est là que j’ai entendu parler du chantier du terminal méthanier », se souvient le jeune homme. « On m’a informé qu’on y embauchait des marins ». Immédiatement, Julien Bruxelle pose sa candidature chez Sodraco, société belge contractante de Dunkerque Port, chargée du dragage du sable pour la construction des digues. «L’entretien s’est très bien passé. J’ai décroché un contrat de chantier en tant que matelot sur l’un des remorqueurs et sur des barges. C’était un travail intéressant car très polyvalent. J’étais chargé, par exemple, de l’amarrage des barges et de leur entretien. Je faisais les pleins également. J’ai appris beaucoup car c’est la première fois que je travaillais sur un chantier, ce qui m’a permis de me faire une expérience professionnelle ». Cette expérience, Julien Bruxelle n’a pas hésité à la faire valoir, par l’intermédiaire de Pôle Emploi, auprès d’EMCC, sous-traitant du contractant TS LNG, à l’issue de son contrat chez Sodraco. Il faut dire que le jeune homme avait en poche son « Visa compétences », délivré dans le cadre de la GTEC*, qui recense l’expérience professionnelle acquise sur le chantier. « Je n’ai donc pas eu de mal à convaincre EMCC qui m’a embauché il y a un mois comme marin-mécanicien sur un pousseur. Nous installons les structures métalliques pour la construction de l’appontement qui accueillera les méthaniers », explique-t-il, tout sourire. « Je suis chargé de l’entretien des deux moteurs de 300 CV et des réparations en cas de panne. C’est vraiment un bon boulot ». Et une expérience supplémentaire que Julien Bruxelle saura, il en est convaincu, faire de nouveau fructifier, le moment venu.
*Gestion Territoriale des Emplois et Compétences, une démarche initiée par Dunkerque LNG
Vie de chantier
2013-04-03
Les travaux de canalisation lancés par GRTgaz entre le site du Clipon et la station interconnexion de compression de Pitgam ont débuté le 04 mars. Ils connaissent d'ores et déjà une phase très intense avec le franchissement du canal des Dunes ce 19 avril. Le point avec Nicolas Witter, responsable de la construction de ce premier tronçon des Hauts de France II.
GRTgaz, premier transporteur de gaz naturel en France, réalise actuellement les travaux de construction de la canalisation entre le chantier du terminal méthanier et la station de compression déjà existante, située à Pitgam (arrière pays dunkerquois), qui voit déjà transiter le gaz naturel arrivant de Norvège par gazoduc sous-marin.
Cette canalisation de 17 km de long servira à connecter le gaz naturel venant du terminal à l’ensemble du réseau français et, au delà, nord-européen. Le 4 mars dernier, les premiers tubes, d’une longueur moyenne de 17 mètres, ont été livrés, puis assemblés par soudage. Le chantier est ensuite entré dans une phase très délicate puisqu’il s’agissait de faire passer la canalisation sous le canal des Dunes. « A cet endroit, la canalisation est posée à 30 mètres de profondeur », précise Nicolas Witter. « Cette technique de forage dirigé consiste à percer un premier trou pilote, dont nous avons empêché le rebouchage immédiat par injection de bentonite en continu. Puis nous avons agrandi ce trou par l’intérieur pour qu’il arrive à un diamètre de 1 300 mm. C’est là qu’est ensuite placée la canalisation sur une longueur de 550 mètres et à une profondeur de 30 mètres». Le forage sera terminé le 19 avril. Tous les tubes constituant la canalisation seront soudés et tirés à l’intérieur du tunnel. « L’ensemble de la manœuvre durera près de trois semaines mais nous n’avons pris aucun retard sur les délais et tout se passe en conformité et sécurité », se réjouit Nicolas Witter.
Extérieur chantier
2013-04-03
Le 25 mars dernier, la Gestion Territoriale des Emplois et des Compétences (GTEC) autour du chantier du terminal méthanier a été officiellement lancée à la Communauté Urbaine de Dunkerque. Initiée par Dunkerque LNG, mise en place en partenariat avec Pôle emploi et Entreprendre Ensemble, la démarche est novatrice et exemplaire. Elle doit permettre à toutes les personnes ayant travaillé sur le chantier du terminal méthanier de faire valoir l'expérience professionnelle et les compétences acquises auprès d’autres entreprises intervenant sur le chantier ou implantées localement.
Précisions en images avec Sylvie Lebreux, Directrice Projet RH et Communication - Dunkerque LNG, Luc Deleforge, passé de Sodraco (chantier de Dunkerque Port) à Eurovia (chantier Dunkerque LNG), Stanislas Hayotte (Chef de Secteur - Eurovia) et Kurt Levrau, (Chef de Projet – Sodraco).
2013-04-03
Chaque mois, Dunkerque LNG et l'ensemble des parties prenantes locales éditent les chiffres clés des retombées du terminal en termes d'emploi. Point sur les chiffres de mars 2013 avec Pôle Emploi et Entreprendre Ensemble, pour les chantiers de Dunkerque LNG, le GPMD et GRTgaz.
Emploi au 26 mars
771 postes ont été proposés,
43% des embauches concernent des demandeurs d’emploi issus de la Communauté Urbaine de Dunkerque. 60% sont issus de la Côte d’Opale et 86% sont de la Région Nord Pas-de-Calais
Parmi les 755 demandeurs d’emploi qui ont signé un contrat sur le chantier, 16% étaient allocataires du RSA à la signature du contrat; 50% étaient demandeurs d’emploi pendant 12 mois (dans les 18 derniers mois).
Les 5 métiers les plus recrutés jusqu’à présent sur le chantier sont :
57% des recrutés ont entre 26 et 49 ans.
Par ailleurs, 101 personnes sont concernées par les clauses insertion et 105 278,39 heures ont été réalisées au 28 février 2013.*
Anticipation des fins de contrat
Dans la continuité du dispositif emploi engagé pour le chantier du terminal méthanier, une démarche d’anticipation des fins de contrat a été initiée par Dunkerque LNG. Elle vise à valoriser l’expérience acquise par les salariés ayant travaillé auprès de l’un des contractants ou sous-traitants du chantier et ainsi sécuriser leur parcours professionnel. Chaque mois nous vous proposerons de prendre connaissance des compétences et savoir-faire disponibles.
Voici la liste des métiers et compétences actuellement disponibles ou qui le seront dans les semaines à venir :
Disponibles actuellement :
Disponibles dans un délai de 2 à 6 mois :
Disponibles à plus de 4 mois :
Chaque métier a fait l’objet d’un recensement détaillé des compétences et savoir-faire auprès des contractants et sous-traitants concernés.
Chaque salarié qui le souhaite se voit également délivrer un « Visa capacités et compétences du chantier du terminal méthanier » reprenant les savoir-faire, savoir-être et l’expérience acquise auprès de l’un des contractants ou sous-traitants de ce chantier. Depuis le lancement de la démarche, 155 visas ont été délivrés aux salariés ayant effectué un contrat de plus de 3 mois sur le chantier du terminal méthanier.
Pour obtenir plus d’informations sur les profils et métiers ou pour obtenir les candidatures correspondantes à ces compétences vous pouvez contacter :
Thomas DEVALLEZ, chargé de mission GTEC à l’adresse mail : thomas.devallez@eedk.fr ou par téléphone au 06 28 47 62 53.
Des précisions sur la démarche GTEC : http://www.dunkerquelng.com/integration-locale/mesures-economiques/emploi-et-formation-201210.html
2013-04-03
Chaque mois, Dunkerque LNG et l'ensemble des parties prenantes locales éditent les chiffres clés des retombées économiques du terminal. Point sur les chiffres « sous-traitance » de mars 2013 avec la CCI Côte d'Opale, pour les chantiers du GPMD, de Dunkerque LNG et de GRTGaz
Au 26 mars 2013
510 marchés de sous-traitance attribués dont
Pour toutes précisions sur les marchés de sous-traitance : http://www.cotedopale.cci.fr/2011/09/09/laccompagnement-terminal-methanier/.
2013-04-03
M. Daniel Percheron, accompagné de Jean-Pierre DECOOL, Député, d'Etienne Corteel, Délégué Régional EDF et de Antoine Assice, Directeur de CNPE de Gravelines, a visité le chantier du terminal méthanier.
Le terminal méthanier reçoit régulièrement la visite de représentants politiques locaux mais également régionaux, pour une visite de l’espace d’exposition de Loon-plage suivie d’une visite en bus du chantier. Après M. Patrick Kanner, Président du Conseil Général du Nord en décembre dernier, M. Daniel Percheron, Président du Conseil Régional Nord-Pas de Calais a lui aussi foulé le sable du Clipon le 15 mars dernier. Il était accompagné de Jean-Pierre DECOOL, Député, d’Etienne Corteel, Délégué Régional EDF et de Antoine Assice, Directeur de CNPE de Gravelines.
2013-04-08
258 personnes ont visité le chantier du terminal méthanier les week-ends des 16-17 et 23-24 mars à l'occasion de la Semaine de l'Industrie.
258 personnes ont visité le chantier du terminal méthanier les week-ends des 16-17 et 23-24 mars à l’occasion de la Semaine de l’Industrie. Elles ont d’abord été reçues à l’espace d’exposition à Loon-Plage où leur ont été expliqués tous les enjeux d’un tel chantier pour le territoire. Mais aussi les raisons qui ont poussé les pouvoirs publics à décider de doter le port de Dunkerque d’un terminal méthanier. Dotés d’équipements de sécurité, les visiteurs ont ensuite été exceptionnellement conduits en bus jusqu’au cœur du chantier pour en découvrir les aspects les plus spectaculaires. La construction des trois cuves, la hauteur des grues ou encore les normes de sécurité font partie des éléments qui ont le plus impressionné les visiteurs.
2013-04-08
3,4 milliards, c’est le nombre de balles de golf nécessaires pour remplir un des 3 réservoirs de 190 000 m3 actuellement en construction sur le terminal méthanier de Dunkerque.
